Công dụng của hộp số xe ô tô
-
Công dụng của hộp số xe ô tô là đóng vai trò thay đổi tỉ số truyền mô-men quay đến các bánh xe, đồng thời làm thay đổi tốc độ của động cơ, giúp làm tăng hoặc giảm tốc độ khi lái sao cho phù hợp với lực cản ở bên ngoài.
-
Làm thay đổi hướng chuyển động của xe khi tiến hoặc lùi một cách linh hoạt.
-
Trong khoảng thời gian nhất định, hộp số giúp ô tô tách động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực, không cần tắt máy và mở li hợp.
-
Đảm bảo tỉ số truyền để tiết kiệm chi phí và tính động lực học của ô tô.
-
Thay đổi số nhẹ nhàng không sinh lực ở bánh răng vì hộp số có hiệu suất truyền lực cao, khi làm sẽ không gây ra tiếng ồn.
Các loại hộp số trên ô tô
Trên thị trường hiện hay có 4 loại hợp số chính dành cho ô tô như sau:
Cấu tạo hộp số sàn ô tô
-
Đây là một trong các loại hộp số trên ô tô sơ khai có mặt sớm nhất trên thị trường có. Cấu tạo hộ số sàn ô tô ít phức tạp hơn hộp số tự động hay hộp số ly hợp.
-
Các bánh răng là bộ phận chính chức năng là thay đổi tỉ số truyền. Trục hộp số có 2 loại là trục số dọc sẽ có 3 trục gồm trục sơ cấp, trục trung cấp, trục thứ cấp. Còn hộp số ngang sẽ có 2 trục gồm trục sơ cấp và trục thứ cấp.
-
Bộ đồng tốc giúp tốc độ của các bánh răng được đồng đều khi vào số, giảm tình trạng va đập giữa các bánh răng.
-
Ổ bi là bộ phận hỗ trợ chuyển hóa ma sát trượt thành ma xát lăn, giảm thiểu tiếng ồn khi hộp số hoạt động, kéo dài tuổi thọ của hộp số.
-
Vỏ và nắp hộp số có vai trò bọc bảo vệ các chi tiết bên trong.
-
Nguyên lí hoạt động của loại hộp số này dựa trên độ ăn khớp ở giữa các cặp bánh răng.
-
Một số ưu nhược của loại hộp số này như sau:
Cấu tạo hộp số ô tô tự động
-
Ưu nhược điểm của loại hộp số tự động
Ưu điểm
Nhược điểm
-
Bản chất đặc trưng là tự động của loại hỗn số này mang đến trải nghiệm dễ dàng và thoải mái hơn cho người lái.
-
Dù thiết kế phức tạp nhưng tháo lắp khá đơn giải, dễ sử dụng.
-
Không có ình trạng chết máy khi xe sử dụng hộp số tự động.
-
Kiểm soát tốc độ di chuyển chủ động hơn không bị áp lực khi phải chuyển số xe.
-
Thiết kế không có chân côn khiến người lái bị phụ thuộc vào công nghệ được mặc định trên ô tô.
-
Tốn kém nhiên liệu hơn khi chạy ở đường dốc dài vì cấu tạo hộp số phức tạp và được lập trình sẵn nên vòng tua máy cao đốt nhiên liệu hơn.
Hộp số tự động vô cấp CVT
Loại hộp số này hoạt động trên một hệ thống puli còn được gọi là ròng rọc và dây đai truyền cho phép thay đổi vô cấp và không tách biệt riêng rẽ các số. Hộp số này thường được trang bị nhiều trên các dòng xe ô tô cỡ nhỏ và vừa.
-
Điểm qua một số ưu điểm, nhược điểm của hộp số tự động vô cấp CVT
Ưu điểm
Nhược điểm
-
Với trọng lượng và kích thước nhỏ, ít bộ phận hơn so với hộp số sàn truyền thống giúp giảm tối đa trọng lượng của xe.
-
Hộp số này cũng ít gặp lỗi trong quá trình sử dụng.
-
Mang lại trải nghiệm tốt cho người lái vì không phải thực hiện nhiều thao tác tay.
-
Với đặc điểm không có bánh răng, hộp số CVT cho phép xe tăng tốc đều đặn, không ngừng nghỉ nên được đánh giá là vận hành êm ái, mượt mà.
-
Hơn thế nó còn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các loại hộp số khác.
-
Bị hạn chế về phạm vi công suất, bị giới hạn bởi khả năng tải của dây đai, không chịu được mô – men khi xoắn cao. Nên bị hạn chế trong việc sử dụng cho các xe thẻ thao với công suất lớn.
-
Ồn hơn so với các loại hộp số truyền thống ở vòng tua máy cao.
-
Chi phí bảo trì, bảo dưỡng sẽ cao hơn vì các bộ phận cấu thành hộp số CVT khá đắt đỏ.
Hộp số ly hợp kép
