Trắc nghiệm địa 12 bài 30:Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

1. Điều kiện nào sau đây của vùng biển nước ta thuận lợi để phát triển giao thông vận tải biển?

2. Cho bảng số liệu

Cơ cấu khách quốc tế đến Việt Nam phân theo phương tiện vận chuyển năm 2005 và 2014 (Đơn vị: %)

Biểu đồ nào thể hiện thích hợp nhất cơ cấu khách quốc tế đến Việt Nam phân theo phương tiện vận chuyển năm 2005 và 2014?

3. Cho biểu đồ

Cơ cấu hành khách vận chuyển phân theo thành phần kinh tế

Hãy cho biết nhận xét nào sau đây không đúng với các biểu đồ trên?

4. Dựa vào bản đồ giao thông ở Atlat ĐLVN trang 23, tuyến đường sắt dài nhất nước ta là

5. Dựa vào Atlat ĐLVN trang 23, Quốc lộ số 1 được bắt đầu từ tỉnh nào sau đây?

6. Dựa vào Atlat ĐLVN trang 28, cho biết quốc lộ số 1 không đi ngang qua tỉnh nào sau đây?

7. Ngành hàng không nước ta là ngành non trẻ nhưng có những bước tiến rất nhanh vì

8. Để đi bằng đường bộ ( đường ô tô ) từ Bắc vào Nam, ngoài quốc lộ 1 còn có

9. Thành phố nào dưới đây hiện nay không có nhà ga đường sắt

10. Phát biểu nào sau đây chưa đúng?

11. Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường sắt và đường sông thì:

12. Trong những năm gần đây, mạng lưới đường bộ nước ta đã mở rộng và hiện đại hóa, nguyên nhân chủ yếu là do:

13. Ý nào dưới đây đúng khi nói về ngành thông tin liên lạc của nước ta hiện nay?

14. Hướng chuyên môn hóa vận tải hàng hóa và hành khách của giao thông vận tải đường thủy nước ta thể hiện rõ nhất ở vùng :

15.  Ý nào dưới đây đúng khi nói về ngành vận tải đường biển của nước ta?

16. Đường ống của nước ta hiện nay

17. Trong các loại hình vận tải, thì giao thông vận tải đường bộ (ô tô) ở nước ta :

18. Nhiêm vụ quan trọng của ngành thông tin liên lạc là

19. Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay là do:

20. Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay là do: